---“康渝高鐵項目”嵐皋縣自然資源局建設者的心里話
2023-07-06 13:27:07
當康渝高鐵建成的時候，坐在飛馳的火車上透過窗口看見的瀛湖、巴山會是怎樣的情景？那時，三百萬安康人又會迎來一次怎樣的人生之旅？
帶著這樣的問題，記者首先從項目建設、用地等基礎工作領域進行先期采訪。
7月4日，記者在嵐皋縣自然資源局了解到：自康渝高鐵（嵐皋段）項目建設啟動以來，按照陜西省委、省政府確定的“三個年”活動要求，在省市的統(tǒng)籌安排和大力支持下，在嵐皋縣委、縣政府的高度重視和正確領導下，在各級各部門的通力協(xié)作和共同努力下，康渝高鐵（嵐皋段）項目建設、用地和環(huán)境保障等各項工作取得了階段性成效。
嵐皋縣自然資源局征遷辦負責人楊建告訴記者：“我已經(jīng)50歲了，到了快退休的年齡，沒想到還有機會參與到國家‘八縱八橫’高速鐵路通道的建設當中；我是在秦巴山區(qū)長大的，依然清晰地記得在瀛湖岸邊大道河鎮(zhèn)平生聽到第一聲火車汽笛時的情景；那時，我還是一個農(nóng)村娃，現(xiàn)在，是一名建設者；每想到這些，在工作中就會干勁十足，也有一種自豪；當然，這一切更要感謝上級組織和家鄉(xiāng)人民的信任，我從內心對此表示謝意?！?/p>
據(jù)介紹，康渝高鐵是全國“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海、京昆通道重要組成部分，建成后，將與西安至安康等鐵路構成包（銀）海通道、京昆通道，并與成達萬、渝萬等鐵路共同構成成渝城市群城際網(wǎng)。康渝高鐵嵐皋境內52.627km，涉及城關、佐龍、滔河3個鎮(zhèn)，其中隧道12座50.547km，橋梁8座1.413km，路基0.714km，嵐皋站房4000㎡，計劃建設工期6年，工程總投資約100億元。
為全力打好康渝高鐵建設征遷“攻堅戰(zhàn)”，嵐皋縣高度重視、超前謀劃、整合人力、物力、財力，成立工作專班，并在縣自然資源局和城關、佐龍、滔河3個鎮(zhèn)抽調33名骨干力量，組建3個征遷工作組、1個綜合工作組和1個項目建設組，專職負責高鐵征地拆遷和協(xié)調工作，確保人力保障到位。
據(jù)悉，嵐皋縣自然資源局每月25日前，定期組織縣、鎮(zhèn)征遷工作組、康渝高鐵指揮部和各標段，逐月制定工作計劃，實時掌握征遷和施工進度，確保用地保障與項目建設有序統(tǒng)籌推進。
下一步，該縣相關部門將緊盯目標，統(tǒng)籌推進。按照工程建設需求，科學逐月制定任務清單，緊盯當月征遷工作任務，按照法定程序全力抓好征地拆遷工作，確保如期完成既定目標。同時，加快推進“三電”遷改、壓覆礦山、古樹移植、商鋪拆遷等特殊補償事項及安置點規(guī)劃設計等項目前期工作進度，同步開展組件報批等工作，超前謀劃推進先行用地以外紅線用地普查，確保工作統(tǒng)籌推進。此外，強化服務，優(yōu)化環(huán)境。充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調工作職能，加強業(yè)務指導，強化要素保障，積極主動、創(chuàng)造性搞好服務，為項目建設提供良好的環(huán)境保障，確保項目建設順利推進。同時，督促施工單位加強企業(yè)內部管理，做到安全生產(chǎn)、文明施工，將嵐皋縣的高鐵項目打造成為標準化示范工程。
農(nóng)業(yè)科技報全媒體記者 王革委
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