中煤三建市政公司：
2025-06-17 16:57:46
從跨區(qū)域交通網絡的建設到城市內部空間的改造，從煤礦行業(yè)的深耕，再到新興產業(yè)園區(qū)的布局。2025年，中煤三建市政公司（以下簡稱市政公司）反浪費、降成本、穩(wěn)在建、拓市場，連續(xù)中標可可蓋煤礦11及14盤區(qū)安裝及礦務工程、總建筑面積約13.59萬平方米的合肥市包河區(qū)BH202440號地塊工程-2標段總承包、湖北興發(fā)化工集團股份有限公司湖北興順新材料有限公司后坪磷礦TBM施工等多個大型施工項目，代表集團中標首個磷礦TBM施工項目，公司首次進入非煤礦山市場。
縱觀這些中標成績的取得，無疑要歸功于市政公司以技術導向為核心的理念、以全國市場為目標的格局，以及踴躍參與市場競爭的強烈進取。今年以來，市政公司堅持黨的領導，加強黨的建設，強化內部管理，狠抓項目履約，樹立良好的企業(yè)品牌和形象，為市場開發(fā)奠定了堅實的基礎。同時，利用核心競爭力，在優(yōu)勢市場加大開發(fā)力度，不斷擴大市場份額。
黨建引領，凝聚奮斗共識
“唯有堅持加強黨的建設，把個人奮斗融入企業(yè)發(fā)展大局，才能匯聚高質量發(fā)展的澎湃動能?！笔姓矩撠熑私榻B說，長期以來，市政公司堅持推動黨建與企業(yè)生產經營深度融合。
以深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育為契機，各黨支部結合現(xiàn)場施工管理，將學習課堂搬進施工現(xiàn)場一線，解放固定的學習模式，加強學習交流，奏響學習教育強音；組織黨員干部前往屬地監(jiān)獄、廉政教育基地參觀學習，重溫入黨誓詞，接受警示教育。截至目前，市政公司兩級黨組織累計開展共開展學習教育集體學習54余次，主題黨日活動24次，營造了濃厚的學習教育氛圍。進一步加強隊伍建設，引領大家以案為鑒、深化認識，以嚴的標準、嚴的措施一體推進學查改，切實轉變作風，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)正能量，提振了發(fā)展的信心和決心。
真抓實干，賦能創(chuàng)新發(fā)展
科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展利器，賴之以強，賴之以贏。近年來，市政公司大力實施創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，深化科技創(chuàng)新體制機制改革，搭建創(chuàng)新平臺，積極營造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，持續(xù)激發(fā)科技創(chuàng)新潛力、動力和活力，科技創(chuàng)新工作不斷邁上新臺階。
市政公司始終秉承“科技興企”的發(fā)展理念，聚焦軌道交通、市政工程、礦山TBM等重點領域，積極探索在建項目的重點、難點技術，開展對地下深隧洞、城市綜合治理、綜合管廊、地鐵防滲防漏、BIM應用等技術專項攻關，努力在工程施工領域掌握一批自主知識產權和關鍵技術。市政公司首創(chuàng)的“微凍結”技術，經專家組評價為國際先進水平，單個項目創(chuàng)造效益400余萬元。參與建設的武漢地鐵27號線，首次將綜掘機引入市政地鐵建設中，開創(chuàng)了綜掘施工工藝在地鐵建設領域應用的先河，實現(xiàn)最高月進尺163米，創(chuàng)下武漢地鐵礦山法施工新紀錄；武漢11號線2標項目，1個月內完成4臺盾構機平移始發(fā)、10個月完成地鐵雙區(qū)間四條隧道貫通任務，較合同工期提前228天完成施工全部任務。承建的榆林可可蓋主斜井井筒砌筑工程，為全國首個采用敞開式TBM施工的煤礦斜井工程，是目前國內煤礦巷道施工中埋深最大的大斷面、長距離敞開式TBM施工作業(yè)線，市政公司憑借精湛的技術、豐富的經驗、科學的管理，先后兩次打破紀錄，創(chuàng)出了最高單日進尺40.3米、單月進尺812.6米的全國紀錄。
市政公司在多個施工項目采用的BIM技術，通過建立精細化分專業(yè)模型進行5D施工模擬，優(yōu)化施工過程。同時，積極探索BIM平臺成本核算功能，多維度復核單位工程量與成本支出，提高項目部成本管控能力，實現(xiàn)項目經營降本增效。榮獲省部級科技進步獎14項，取得國家專利120余項，主編參編地方及行業(yè)施工標準9部，獲批省部級工法16項，榮獲省部級BIM技術獎、QC成果獎等各類獎項80余項。
品牌建設，助力市場經營
近年來，市政公司落實發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)不斷推進技術和機制體制創(chuàng)新，著力提升企業(yè)核心競爭力，穩(wěn)步推進“全國化”進程。“目前，我們正在積極推進做精地鐵，做大TBM施工、礦山機械化作業(yè)線，延伸非煤礦山業(yè)務、拓展全國全領域市場?！笔姓矩撠熑私榻B說，后期將繼續(xù)加大市場開發(fā)力度，全力以赴完成全年市場開發(fā)指標。
市政公司自成立以來，以地鐵施工為主業(yè)，成功布局全國地鐵、市政、房建、路橋市場，陸續(xù)施工完成天津地鐵、沈陽地鐵、合肥地鐵等數(shù)十項盾構、車站項目以及廣州航云輸變電、沈陽地下綜合管廊、合肥空港骨干路網等施工項目，承建了陜西榆林可可蓋主斜井TBM項目，府谷后安古城一礦副斜井TBM項目，小保當煤礦暗副斜井TBM項目，安徽兩淮潘三、張集、顧橋、丁集、新集煤礦TBM項目，內蒙古石拉烏素煤礦4-1運輸大巷TBM項目，新疆東興泰煤礦運輸大巷TBM項目，河北邯鄲大社礦TBM項目，山西赤峪TBM項目等多個TBM施工工程，施工能力廣受業(yè)界好評。其中，合肥軌道交通5號線5B標北一環(huán)路站為地下四層島式車站，為合肥市首座地下四層車站，車站范圍內地質條件復雜，開挖最深處達到34.8米，在全國地鐵施工史上亦屬罕見；淮南丁集煤礦TBM項目，創(chuàng)下了同類型機井下組裝僅用28天的最好成績，創(chuàng)造了單班最高進尺16.8米、單日最高進尺32.1米、單月最高進尺561.6米的良好記錄。
下一步，市政公司將繼續(xù)以市場需求為導向、依靠“盾構+礦建”的獨特疊加優(yōu)勢，優(yōu)化市場布局，深化戰(zhàn)略合作，加快規(guī)模提升，注重提質增效，努力將公司打造成為理念超前、管理領先、裝備精良、技術精湛、保障有力的國內市政工程綜合服務商，為全國城市建設貢獻皖軍力量。（饒凌峰）
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